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放大字体  缩小字体 发布日期:2024-03-22  来源:https://www.ns99.cn/  作者:fk01  浏览次数:94

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雷蒙德·拉方丹(Raymond Lafontaine) 21年前建造的房子里摆满了家庭纪念品。

墙上挂着他孙子孙女的相框。客厅里安装着他哥哥手工制作的彩色玻璃窗,从这里可以看到魁省拉克-姆萨甘蒂奇的壮丽水域。梳妆台上放着一支蜡烛,上面印着他儿子加萨坦的照片。

但拉方丹曾经热闹的家现在很安静。

加萨坦死了;拉方丹的孙子,成了孤儿。雷蒙德和妻子分居了。他建立的建筑公司即将出售,他幸存的儿子们因压力过大而精疲力竭。

十年前,2013年7月6日清晨,拉方丹一家四分五裂。

一列载有原油的火车在laca - m 甘斯坦(laca - m 甘斯坦)的主要街道出轨,造成47人死亡,其中包括加萨坦、雷蒙德的两个儿儿女卡琳·拉方丹(Karine Lafontaine)和琼妮·图尔梅尔(Joanie Turmel),以及一名雇员Marie-No?lle Faucher。这个小镇位于缅因州以北的魁北克省东部乡镇,人口约为6000人。

拉方丹的另一个儿子克里斯蒂安一大早就打电话给他,告诉他这个消息。

“火车出轨了,”拉方丹回忆起克里斯蒂安告诉他。他点上一支烟,坐在门廊上,望着外面倾盆大雨。“我去了那里,就在他们被烧的地方。”

“自从这件事发生后,我们觉得自己没有活过。我们的孩子是上天赐予我们的礼物。”

为了纪念这场悲剧的十周年,市民们将在7月6日凌晨1点——火车出轨的那个小时——开始烛光散步。

但拉方丹将待在家里。

他说,像2013年之前那样为自己的生活悲伤已经够难受的了,更不用说重温让他的家庭崩溃的那一刻了。

“我们每天都想着我们的孩子。这种悲剧每天都在困扰着我们。”“这是10年的噩梦。”

“我们值得再次幸福”

伊莎贝尔·布朗热将在她儿子弗莱姆·布托去世一周年之际做她一直在做的事情——在他的坟墓前放飞蝴蝶。

在地狱发生后,人们在他位于Frontenac街的公寓大楼外发现了fracry的尸体。当时他19岁。

“他总是很快乐,”布朗热说。

“他总是想做点什么。我一直对他说:‘不要这么着急。你年轻的时候。你有的是时间。”但你知道,他什么都想做。”

直到今天,布朗热说她仍然不能经过弗朗特纳克街,她儿子就是在那里去世的。

“我想我只是觉得这是一个墓地,”她说。

laca - msamgatic母亲打开了一个她在火车事故中失去了儿子

2013年,一列载有石油的火车在她的小镇中部脱轨,造成47人死亡,伊莎贝尔·布朗热分享了她是如何处理失去儿子弗莱姆·布廷的。

布朗热从小事中找到安慰。

“我们很幸运,我们有一个完整的尸体,我们可以把他放在棺材里,”她说,不像大多数受害者的家庭。

布朗热和她的家人一直在努力克服失去“迷人而可爱的孩子”的痛苦。

布朗热说:“我们一直都很悲伤,在某个时刻,我们看着自己,我的丈夫、我的女儿和我,我们只是说,‘弗朗茨不希望我们总是这么悲伤。’”

“我们应该重新快乐起来。”

“没有修建铁路绕道的好地方”

走过布朗热长大的农场,她说,这个家庭很快就会有新的困难需要克服。

经过多年的拖延,省政府和联邦政府正在兑现承诺,将仍然穿过镇中心的铁路线——经过火车出轨和爆炸的街道,经过47名遇难者的纪念碑。

这条计划中的旁路正好穿过布朗热母亲仍住的农场。

新干线沿线的业主已被告知,政府将在8月份对该项目所需的被征用土地进行实际占有。

看着火车日复一日地从农场旁经过,这可不是件容易的事。

布朗热说:“每一天,它都会提醒我,那列火车带走了我的儿子。”

她打算和邻居们一起继续为这条新路线而战,但她知道没有完美的解决方案。

“没有修建铁路绕道的好地方。不管他们把钱放在哪里,都会有不快乐的人。”

丹尼斯·戈丁对此表示赞同。

laca - m 甘蒂奇的安全主管戈丁说,虽然一些居民对新线路不满意,但其他人会松了口气,因为火车将不再通过城镇。

自灾难发生以来,火车在柴油车出轨的街道上转弯时被迫减速。戈丁说,这和其他预防措施使市民更安全。

从创伤中恢复

戈丁在过去的32年里一直是一名志愿消防员,2013年担任消防队长。

他本该在7月6日随叫随到,但就在前一天,他和主管换了班。

他开车回到没有手机信号的小木屋。

“我的孩子们意识到这是一场悲剧,”戈丁说。

“他们给我发短信,一次又一次。这些信息没有被传递出去。”

戈丁说,他的女儿发现他下班后就开车去了他的小屋。

当她告诉他发生了什么事时,戈丁说他以为这是个玩笑。

“她说,‘市中心已经没有了。整个城镇都在燃烧。”然后她和她的妹妹说话,告诉她一切都好,”戈丁说,泣不成声。

他在火车脱轨后的第二天,也就是周日抵达该市,并帮助指导了对失踪者的搜寻工作。

戈丁说:“对我来说,最重要的是确保我们的消防员不是找到遇难者尸体的人。”

“他们中的一些人能够认出受害者。我看到了被拉出来的尸体,我不希望我的消防员也这样。”

他说,在此之后,该团队的几名成员寻求创伤后应激障碍的治疗。

其中包括éric Mercier。

这名志愿消防员在脱轨后连续工作了三天,几乎没有休息。

这让他失去了精神健康

“我根本没睡。我每周睡5到10个小时,做了很多噩梦。一天晚上,我做了一个噩梦,所有的家人都来到我的房间,我不想让我的家人看到我那样。”

他说,在接下来的几个月和几年里,这也给该镇的许多其他人造成了损失。Mercier说:“有些人死于这场悲剧,但有些人……他们内心已经死亡。”

“我们不是受害者”

梅西埃说,如果没有妻子的支持,他不可能做到这一点。他寻求治疗,并在邻近的城镇找了一份工作来应对创伤。

“离开小镇,看看别的东西,看看真实的生活,积极的生活,这很好。笑得很开心,”Mercier说。

Mercier仍然是lac - msamgantic的一名志愿消防员,同时也在该地区从事防火工作。

回顾过去十年发生的变化,他说,他希望拉克-姆萨甘蒂克不仅仅是一个悲惨的脱轨地点,而是一个自然美景的地方,可以提供很多东西。

“我们不希望msamgantic的人们看起来像受害者,”Mercier从他位于Frontenac街的办公室向外望去,俯瞰着重建的市中心。“我们不是受害者。”

“我们是普通人,想要走得更远。”

关于这条铁路线未来归属的争议笼罩着laca - m<s:1>甘斯坦克

2013年,一列载有原油的失控列车在魁北克省拉克-姆萨甘蒂克脱轨并爆炸。造成47人死亡,镇中心被毁。十年后,有时载着危险物品的火车仍然在镇上穿梭,征用土地以改变铁路线路线的计划正在分裂这个社区。
 
 
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