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吉隆坡:拿督斯里安瓦尔说，目标补贴机制的制定是一项复杂的工作，其实施不是在公园里散步。
“现在有一个团队正在研究这个问题，并且已经提出了一些建议。但我们对其实施后的有效性不太确信，因为它非常复杂。
“有了电，你可以识别房子或工厂，所以没问题。但对于柴油车来说，有时是司机开车，有时他们会换小型车或大车(昂贵)。
“有针对性的补贴意味着它是为需要的人提供的，而不是为非常富有的人提供的。
“例如，对朝觐和电力的补贴，即使是富人也能受益，而这些补贴最理想的应该是给那些应得的人，”他昨天在这里告诉媒体。
早些时候，安华在加兰东姑阿卜杜勒拉赫曼的Pusat Penjaja Madani与商人、小贩和顾客进行了友好的会谈。
当被问及实施目标补贴的时间表时，安华表示，他不想做出任何承诺，但政府正在尽快制定计划。
“这不是一件简单的事情。如果这个机制准备好了，政府愿意明天就推出。”
本周早些时候，经济部长拉菲兹·拉姆利(Rafizi Ramli)表示，他的部门与国家经济行动委员会(National Economic Action Council)之间的讨论已经开始，重点是根据新的定向补贴方法提供的援助类型。
财政部副部长拿督斯里阿末马斯兰最近表示，目标补贴的实施框架目前已经完成了75%。
他补充说，政府去年在全面燃料补贴上花费了超过500亿令吉。
